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PARKER派克尼龙空气制动管1120型

文章出处:网络 人气: 发表时间:2022-05-30 16:35

作为公认的空气制动管的全球领导者,PARKER派克开发了制动系统连接,在车辆运行期间保持联轴器之间基本固定的关系。管材由尼龙制成,有十多种颜色可供选择,用于快速识别线路。此外,空气制动管可以按预先切割的长度、线束和预制束进行制造和准备,可以将安装时间减少 70% 以上。在拖拉机、拖车和其他移动式空气制动应用中,时间研究表明,平均底盘线束安装需要 4 名员工大约 40 分钟才能完成。然而,使用 Parflex 预制线束,安装时间减少到 10 分钟,并且只需要 1 名员工即可完成安装。以每小时 30 美元的人工费率计算,客户每小时节省了超过 75 美元和 150 分钟的生产时间。Parflex 空气制动管降低了制造和劳动力成本,提高了尺寸稳定性和出色的紫外线稳定性,是不断扩大的运输市场中空气制动应用的最佳解决方案。

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Parflex 在一年内制造了足够的空气制动管来环绕地球。1120 尼龙空气制动管被公认为空气制动管的全球领导者,为紧凑的布线提供出色的抗扭结性。这意味着减少或消除扭结线,从而减少安装时的返工。

 

PARKER派克尼龙空气制动管1120型市场:

• 交通

• 军事

• 房车和巴士

 

PARKER派克尼龙空气制动管1120型特点:

100% 压力测试

• 出色的紫外线稳定性,延长管道寿命

• 耐磨,提供额外保护

• 抗扭结,减少因扭结故障导致的停机时间

• 有十多种颜色可供快速识别线路

• 减少制造和人工线束和预成型管束选项带来的成本

• 管道保持扩展的尺寸完整性和稳定性,以提高耐用性并延长管道寿命

 

应用:

• 空气制动管路

 

认证/合规性:

• 符合 SAE 规范 J844

• 符合 DOT FMVSS 49CFR 571.106

 

技术规格:

• 材料:

A - 单壁挤压尼龙(聚酰胺)

B - 尼龙(聚酰胺)芯、纤维增强材料、尼龙(聚酰胺)盖/护套

• 额定工作压力和爆破压力为 73°F (23°C) )

• 壁厚仅供参考

• 卷筒包装

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