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PARKER派克的F1系列卡车液压泵的工作压力可达400 bar(5,800 psi),转速达rpm,该 F1 泵具有坚固的设计,可为严苛的卡车应用工况提供回路稳定性, 其尺寸规格范围为 12-103 cc。
美国派克液压泵的F1系列卡车液压泵具有较高的自吸转速和效率,致力于卡车液压泵市场。F1泵能在转速高达3100 rpm工作压力为400 bar(5,800 PSI)的工况下,提供回路稳定性。该F1是一款十分高效和设计简明的液压泵,具有非常出众的稳定性,其壳体尺寸小,使安装简单且成本低。
派克柱塞泵F1系列特点:
排量范围 12-103cc – 支持各种各样的应用工况。
自吸转速高 – 生产率提高。
总效率高 – 提升了稳定性。
噪声级低 – 符合工业噪声辐射标准。
重量小 – 降低温室气体排放和燃料消耗。
叠层式活塞环 – 泄漏小,正常工作时间长。
可安装在油箱液面以上 – 安装灵活。
工作压力高达 400 bar (ISO)/ 350 bar (SAE)。
传动轴轴伸和安装法兰符合 ISO 及 SAE 标准。
安装尺寸小 – 适用的应用工况范围广泛。
容许低温及高温冲击 – 适用于苛刻的环境条件。
应用领域:
船货起重机
装载机
翻斗式装载机
林业起重机
市政工程车辆
产品样本下载:
美国派克液压泵的F1系列卡车液压泵具有较高的自吸转速和效率,致力于卡车液压泵市场。F1泵能在转速高达3100 rpm工作压力为400 bar(5,800 PSI)的工况下,提供回路稳定性。该F1是一款十分高效和设计简明的液压泵,具有非常出众的稳定性,其壳体尺寸小,使安装简单且成本低。
派克柱塞泵F1系列特点:
排量范围 12-103cc – 支持各种各样的应用工况。
自吸转速高 – 生产率提高。
总效率高 – 提升了稳定性。
噪声级低 – 符合工业噪声辐射标准。
重量小 – 降低温室气体排放和燃料消耗。
叠层式活塞环 – 泄漏小,正常工作时间长。
可安装在油箱液面以上 – 安装灵活。
工作压力高达 400 bar (ISO)/ 350 bar (SAE)。
传动轴轴伸和安装法兰符合 ISO 及 SAE 标准。
安装尺寸小 – 适用的应用工况范围广泛。
容许低温及高温冲击 – 适用于苛刻的环境条件。
应用领域:
船货起重机
装载机
翻斗式装载机
林业起重机
市政工程车辆
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派克,柱塞泵,PARKER,派克代理