液压系统
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液压系统的作用为通专过改变压强增大作用专力。一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控专制元件、辅助元件（附件）和液压油。液压系统可分为两类：液压传动系统和液压控专制系统。液压传动系统以传递动力和运专动为主要功能。
液压控专制系统则要使液压系统输出满足特定的性能要求。
动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液专体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵、柱塞泵和螺杆泵。
执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液专体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运专动或回转运专动。
控专制元件控专制元件(即各种液压阀)在液压系统中控专制和调节液专体的压力、流量和方向。根据控专制功能的不同，液压阀可分为压力控专制阀、流量控专制阀和方向控专制阀。压力控专制阀包括溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控专制阀包括节流阀、调整阀分流集流阀等；方向控专制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控专制方式不同，液压阀可分为开关式控专制阀、定值控专制阀和比例控专制阀。
辅助元件包括油箱、滤油器、冷却器、加热器、蓄能器、油管及管接头、密封圈、快换接头、高压球阀、胶管总成、测压接头、压力表、油位计、油温计等。
液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。
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液压控专制系统则要使液压系统输出满足特定的性能要求。
动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液专体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵、柱塞泵和螺杆泵。
执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液专体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运专动或回转运专动。
控专制元件控专制元件(即各种液压阀)在液压系统中控专制和调节液专体的压力、流量和方向。根据控专制功能的不同，液压阀可分为压力控专制阀、流量控专制阀和方向控专制阀。压力控专制阀包括溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控专制阀包括节流阀、调整阀分流集流阀等；方向控专制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控专制方式不同，液压阀可分为开关式控专制阀、定值控专制阀和比例控专制阀。
辅助元件包括油箱、滤油器、冷却器、加热器、蓄能器、油管及管接头、密封圈、快换接头、高压球阀、胶管总成、测压接头、压力表、油位计、油温计等。
液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。
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